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Le Coin du Bricoleur, The Scratchbuilder's Corner 

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Bientôt dans la boutique, une rubrique destinée aux bricoleurs, aux amateurs de scratch-building.

Vous y trouverez des pièces en cire perdue comme des cheminées de loco, dômes et toutes pièces provenant des kits Trains d'Antan.

Vous retrouverez aussi la gamme des tampons et lanternes Tda

Il y aura des roulements à bille, des roues de différents diamètres, des axes, des frotteurs et diverses pièces détachées.

Des châssis moteurs sous forme de kit : châssis de Pinguely, de locotracteur 70 et un nouveau bogie moteur d'autorail Billard.

  • Kit de locotracteur n°70 ex-CFD Charentes puis CFD Lozère actuellement sur le Vellay Express et provenant de la transformation en 1948 de la 030 Cail n°70.

  • Modèle en résine injectée sous vide et maillechort photodécoupé, les vitrage sont découpés au laser. Les tampons et attelages à choquelles sont fournis en fonderie cire perdue. Ce kit est équipé d'attelage magnétique.

  • Fourgon du réseau PO de la Corrèze construites à 9 exemplaires  DPf51 à 59. Modèle réduit en résine polyuréthane coulée sous vide et maillechort photodécoupé. Vitrages découpés laser, roues fines et tampons en fonderie cire perdue. Le kit permet de réaliser soit une version tout fourgon soit une version avec compartiment postal. Télécharger la notice.

  • Kit de wagon couvert Blanc Misseron POC Ce kit est en résine polyuréthane injectée sous vide et maillechort photodécoupé. Les tampons sont en laiton moulé à la cire perdue, roues fines. Les marquages permettent de faire six numérotations différentes tant de l'époque PO que de l'époque SNCF. Notice

  • Kit de wagon plateforme du PO réseaux POC série HH311 à 320 et BA série HH421 à 426. Ce kit est en résine polyuréthane injectée sous vide et maillechort photodécoupé. Les tampons sont en laiton moulé à la cire perdue, roues fines. Les marquages permettent de faire les cinq numérotations tant de l'époque PO que de l'époque SNCF. Notice à télécharger

  • Modèle en résine injectée sous vide et maillechort photodécoupé, les vitrage sont découpés au laser. Les tampons et attelages à choquelles sont fournis en fonderie cire perdue. Les décalcomanies permettent l'immatriculation de toute la série. Le kit comporte les éléments pour réaliser soit une voiture mixte, soit une voiture de seconde classe. Ce kit est...

  • Kit de locotracteur CFD n°62 construit en 1948 sur le châssis de la Five-Lille 130T n°62 et affecté aux CFD Charentes puis à la Lozère. Il est à l'heure actuelle en service sur le Velay Express.

  • Sachet de 10 essieux à monter. Roues à 8 rayons ouverts de 7,9 mm de diamètre axe de 1,5 mm de diamètre et de 18,5 mm entre pointes. Moyeux en Acétal, bandages en laiton bruni. Le gabarit fourni permet aussi de masquer les roues pour en peindre le flanc

  • Voiture Salon AC2F n° 1 du réseau PO de la Corrèze construite en 1904. Modèle réduit en résine polyuréthane coulée sous vide et maillechort photodécoupé. Vitrages découpés laser, roues fines et tampons en fonderie cire perdue.

  • Kit de la locomotive Mallet construite par les établissement Piguet pour le Réseau Breton. Ce kit comporte tous les éléments pour réaliser ce modèle, toutes les roues sont motrices et sont entraînées par deux moteurs Mashima 1020. La caisse est entièrement en laiton et maillechort avec de nombreuses pièces rapportées en fonderie à la cire perdue. La...

  • Ce modèle représente les 030T Corpet-Louvet N°21 à 33 construites en 1894, N°51 à 55 construites en 1896 et 1897 et N°34 à 48 construites en 1903.Ces locomotives circulèrent sur le réseau des Chemins de Fer Economiques des Charentes comprenant les réseaux des îles d'Oléron et de Ré. Elles finirent leur carrière sur divers réseaux dont celui de Vendée.

  • Modèle en résine injectée sous vide et maillechort photodécoupé, les vitrage sont découpés au laser. Les tampons et attelages à choquelles sont fournis en fonderie cire perdue. Ce kit est équipé d'attelage magnétique.

  • Ce modèle représente les 030T Corpet-Louvet N°51 à 91 commandés en deuxlots de 1901 à 1914 par les Tramways d'Ille et Vilaine. La machine n°75propriété de la FACS a été restaurée par le MTVS.

  • Voitures C4f du réseau PO de la Corrèze construites à 18 exemplaires de 1904 à 1907 n°21 à 38. Modèle réduit en résine polyuréthane coulée sous vide et maillechort photodécoupé. Vitrages découpés laser, roues fines et tampons en fonderie cire perdue.

  • Modèle en résine injectée sous vide et maillechort photodécoupé, les vitrage sont découpés au laser. Les tampons et attelages à choquelles sont fournis en fonderie cire perdue. Les décalcomanies permettent l'immatriculation de toute la série. Le kit comporte les éléments pour réaliser soit une voiture mixte, soit une voiture de seconde classe. Ce kit est...

  • Voitures et fourgon construits par les Ateliers du Nord de la France. La rame comporte une voitures 1ère classe, une voiture de 2nde classe, une mixte et un fourgon.Modèle en résine injectée sous vide et maillechort photodécoupé, les vitrage sont découpés au laser. Roue fine, tampons en bronze cire perdue. Ce kit est équipé d'attelage magnétique.

  • Kit de locomotive 030T construite par les établissement Pinguely à Lyon appelée type 107. Un certain nombre de réseaux s'équiperont de ce type de machine, entre autre les tramways de l'Indre, la Drôme, le Calais-Anvin, le CFSO, les Tramways de l'Aube, les Chemins de fer du Beaujelais, l'Aire-Berk...Les CFD en reçurent trois qui roulèrent sur à peu près...

  • Voiture et fourgon mis en service en 18813 ème classe AC31 à 40 et 48 à 50Mixte AC 1 à 5Fourgon AC71 à 80 La rame comporte deux voitures 3ème classe, une mixte et un fourgon.Modèle en résine injectée sous vide et maillechort photodécoupé, les vitrage sont découpés au laser. Roue fine, tampons en bronze cire perdue. Ce kit est équipé d'attelage...

  • Kit de l'automotrice DeDion KG qui a circulé sur les réseaux des Chemins de Fer des Côtes du Nord (CdN) et sur les Tramways de l'Indre (TI). Modèle en laiton et maillechort photodécoupé, pièces rapportées en fonderies à la cire perdue, vitrages découpés au laser. Motorisation par moteur 5 pôles, transmission montée sur roulements à billes.

  • Kit de locotracteur CFD n°12 construit en 1941 sur le châssis de la locomotives 030T 644 de 1883. Il a circulé sur les CFD d'Indre-et-Loire Nord, puis dans l'Yonne. Il arrive sur le Blanc-Argent en 1952. Il sera repris par le CFBS de 1989 à 2011 date à laquelle il sera envoyé à la SABA. Le modèle représente l'état de ce locotracteur lors de sa fin...

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La boutique Trains d'Antan

La passion avec précision !

Trains d’Antan naît en octobre 2008 de la rencontre de l’impression 3D et de la CAO. En huit ans, soixante dix modèles des chemins de fer secondaires à l’échelle HO et O voient le jour. Du kit simple à monter tel le tombereau Sarthe à celui plus complexe ... Lire la suite >>

Expositions

Trains d'Antan sera présent aux expositions suivantes :

- RAMMA (Sedan) les 12 et 13 octobre
- Limorail (Limoges-Feytiat) les 19 et 20 octobre
- Rail Expo (Chartres) les 22, 23 et 24 novembre
- Meursault les 7 et 8 décembre

Pendant les expositions la boutique est désactivée (plus de fonction panier), elle est réactivée en général le mardi suivant à 12H00.