Lot de deux grues à eau du PLM type N12 Ce kit est en résine...
Lot de deux grues à eau du PLM type N13 Ce kit est en résine...
Lot de deux grues à eau du PLM type N14 Ce kit est en résine...
Lot de deux grues à eau du PLM type M12 Ce kit est en résine...
Lot de deux grues à eau du PLM type M13 Ce kit est en résine...
Kit de bogie moteur équipé d'un petit moteur 5 pôles Motraxx avec...
Kit de bogie moteur équipé d'un petit moteur 5 pôles Motraxx avec...
Six roues de locomotive moyeu Acétal à 10 rayons, bandage inox code 81...
Fourgon à bagages type Df 201 à 235. Ils seront en partie rapatriés sur le POC à la fermeture du RB en 1968 (décalcomanies fournies). Le kit permet d'avoir les portes en position ouvertes. Ce kit est en résine polyuréthane injectée sous vide et maillechort photodécoupé, les vitrages sont découpés au laser.
Kit de voiture à bogies construites par Carel et Fouché en 1908 série B151 à 165 pour les tramways de la Sarthe. Trois de ces voitures furent récupérées pour le réseau POC renumérotées B49 à 51. Ce kit est en résine polyuréthane injectée sous vide et maillechort photodécoupé, les vitrages sont découpés au laser,
Voitures C4f du réseau PO de la Corrèze construites à 18 exemplaires de 1904 à 1907 n°21 à 38. Modèle réduit en résine polyuréthane coulée sous vide et maillechort photodécoupé. Vitrages découpés laser, roues fines et tampons en fonderie cire perdue.
Voiture Salon AC2F n° 1 du réseau PO de la Corrèze construite en 1904. Modèle réduit en résine polyuréthane coulée sous vide et maillechort photodécoupé. Vitrages découpés laser, roues fines et tampons en fonderie cire perdue.
Fourgon du réseau PO de la Corrèze construites à 9 exemplaires DPf51 à 59. Modèle réduit en résine polyuréthane coulée sous vide et maillechort photodécoupé. Vitrages découpés laser, roues fines et tampons en fonderie cire perdue. Le kit permet de réaliser soit une version tout fourgon soit une version avec compartiment postal. Télécharger la notice.